Furtivité : les forces spéciales

Ministère de la Défense

Dans toute forme de combat, surprendre son ennemi est un avantage considérable. Pour réussir cette phase délicate, il est impératif de s’approcher au plus près de son adversaire et de l’observer sans se faire repérer. 

Sur le terrain, le commando des forces spéciales doit se fondre dans l’environnement ambiant. Il va devenir indécelable grâce au camouflage, l’art de la dissimulation.

www.defense.gouv.fr

Argentina y Francia reforzarán la cooperación en materia satelital

El ministro de Comunicaciones, Oscar Aguad, y el embajador Jean-Michel Casa ratificaron hoy la decisión de reforzar y ampliar los vínculos de cooperación entre Argentina y Francia en materia satelital.

El ministro y el diplomático mantuvieron un encuentro en el que analizaron este tema y conversaron sobre la visita que el presidente de Francia, Francois Hollande, realizará a la Argentina en febrero próximo.

Acordaron, además, poner en marcha los estudios y evaluaciones correspondientes para la firma de un acuerdo marco de cooperación en el ámbito de las comunicaciones satelitales y de las aplicaciones espaciales.

“Hay muchas cosas por hacer y continuar juntos en materia de desarrollo satelital y de telecomunicaciones. Francia siempre fue un socio tradicional e histórico de la Argentina", dijo Aguad.

El ministro sostuvo que “nuestra intención es ratificar el acuerdo de cooperación con Francia para lanzar lo más pronto posible el ARSAT 3”, lo que demandaría dos años de desarrollo para ponerlo en órbita.

Por su parte, el embajador Casa destacó la disposición de su país para “seguir cooperando en la asistencia técnica y tecnológica” para el lanzamiento de este nuevo satélite.

“Nos interesaría mucho visitar la planta satelital de ARSAT en Benavidez", agregó y subrayó que Argentina “es el único país en todo el continente con el que tenemos cooperación” en materia satelital.

La reunión entre Aguad y el embajador se concretó hoy al cumplirse un año del atentado terrorista contra la revista Charlie Hebdo en la ciudad de Paris.

Debido a ese episodio Hollande debió postergar la visita que tenía previsto realizar a Argentina en marzo pasado.

Posteriormente, a través de una carta de felicitación que envió a Mauricio Macri luego de su victoria en el balotaje electoral del 22 de noviembre pasado, le confirmó que viajará al país el mes próximo.

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Contrato del Gobierno francés para el sistema de comunicaciones militar “Comsat NG”

defensa.com

La DGA (Direction Générale de l’Armement), que depende del Ministerio de Defensa, seleccionó al consorcio formado por Thales Alenia Space (65 por ciento) y Airbus Defence and Space (35) para construir y entregar un sistema de satélites de comunicaciones Comsat NG. Como responsable principal del contrato, la primera se encargará de las relaciones con el Ministerio de Defensa. 

El contrato comprende la construcción y lanzamiento de 2 satélites militares de telecomunicaciones para las Fuerzas Armadas gala, para reemplazar a los Syracuse 3A y Syracuse 3B, utilizados desde 2005 y 2006, respectivamente.

Los nuevos se incorporarán en 2021 y darán a Francia un sistema de más alta capacidad, que comprenderá nuevos servicios. Concebidos para un tiempo de vida de quince años, ambos satélites tendrán idénticas cargas útiles en banda X yKa, construidas por Thales Alenia Space (TAS) como proveedor principal. Una de ellas utilizará la nueva plataforma eléctrica Spacebus Neo, mientras que la otra estará construida sobre la Eurostar 3000. Los satélites de Comsat NG estarán dotados de una capacidad de resistencia sin precedentes a los métodos más agresivos de interferencias, gracias a un equipo de última tecnología que incluye una antena activa contra ellas y un procesador a bordo digital.

El contrato comprende también una parte amplia del segmento terreno, incluyendo la construcción de sus instalaciones y de la misión, basada principalmente en la solución Space Ops de TAS. Incluirá además la renovación de las estaciones en el suelo en Francia y el soporte a la explotación y el mantenimiento por un periodo de 17 años. Los satélites Comsat NG ampliarán y mejorarán la misión llevada a cabo por los Syracuse en términos de intercambio de información entre Francia y los teatros de operación y entre éstos, independientemente de lo distantes que estén. Permitirán responder además a la necesidad creciente de capacidad, ligada en gran parte a la mayor utilización de las transmisiones de video.

Fotografía: Así serán los satélites de comunicaciones “Comsat NG”.

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Thales Alenia y Airbus DS construirán el nuevo sistema de comunicaciones por satelite de Francia

Infoespacial.com

La agencia francesa de aprovisionamiento para la defensa DGA (Direction Générale de l’Armement), dependiente del Ministerio de Defensa, ha seleccionado al consorcio formado por Thales Alenia Space (65%) y Airbus Defence and Space (35%) para construir y entregar un sistema de satélites de comunicaciones, Comsat NG. Como contratista principal, la compañía francoitaliana se encargará de las relaciones con el Ministerio de Defensa.

El contrato de Comsat NG comprende la construcción y lanzamiento de dos satélites militares de telecomunicaciones para las Fuerzas Armadas francesas, para reemplazar a los satélites Syracuse 3A y Syracuse 3B lanzados en 2005 y 2006 respectivamente. Estos nuevos satélites entraran en servicio en 2021 y darán a Francia un sistema de más alta capacidad que comprenderá nuevos servicios.

Concebido para un tiempo de vida de 15 años, los dos satélites tendrán idénticas cargas útiles en banda X y Ka. Una de ellas utilizará la nueva plataforma eléctricaSpacebus Neo mientras que la otra estará construida sobre la plataforma Eurostar 3000. Los satélites de Comsat NG estarán dotados de una capacidad de resistencia sin precedentes a los métodos más agresivos de interferencias, gracias a un equipo de última tecnología que incluye una antena activa de anti-interferencias y un procesador a bordo digital.

El contrato comprende también una parte amplia del segmento terreno, que incluye la construcción de las instalaciones del sistema de control terreno y de la misión, basada principalmente en la solución Space Ops de Thales Alenia Space. Incluirá además la renovación de las estaciones terrenas en Francia y el soporte a la explotación y el mantenimiento por un periodo de 17 años.

l presidente y director ejecutivo de Thales Alenia Space, Jean Loic Galle,agradeció al Ministerio de Defensa "para elegirnos para este contrato estratégico, mostrando una vez más su confianza en Thales Alenia Space".

Los satélites Comsat NG ampliarán y mejorarán la misión llevada a cabo por los satélites Syracuse en términos de intercambio de información entre tierra firme en Francia y los teatros de operación y entre los distintos teatros de operación, independientemente de lo distantes que estén. Permitirán responder además a la necesidad creciente de capacidad, ligada en gran parte a la mayor utilización de las transmisiones de video.

Foto: Thales Alenia Space

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El Parlamento Europeo quiere más control sobre la exportación de armas

infodefensa.com

El Parlamento Europeo exhorta a los países de la UE para que sean más rigurosos en la aplicación del código europeo sobre exportación de armas, especialmente a la vista de la cambiante situación de seguridad en la vecindad de la Unión. Así lo señala en una resolución adoptada el pasado jueves, día 17. Según la información facilitada por este organismo, la Eurocámara hace hincapié en que este flujo de armas no beneficia a la UE y recalca que los intereses nacionales, políticos y económicos, no deben prevalecer a la hora de conceder licencias de exportación.

“La seguridad de los ciudadanos europeos está amenazada, más ahora que en los últimos años, debido a los conflictos en países vecinos y al creciente contrabando y tráfico de armas hacia la UE”, explicó la ponente del texto, Bodil Valero, del partido de los Verdes de Suecia. “Los Estados miembros deben tener en cuenta la inestabilidad actual en países a los que vendieron armas en el pasado y endurecer los mecanismos de control”, agregó. Valero consideró que los países europeos, grandes exportadores de armamento, tienen una responsabilidad particular para asegurar que la UE sigue siendo una defensora creíble de los derechos humanos.

El flujo descontrolado de armas supone un grave riesgo para la paz y la seguridad, los derechos humanos y el desarrollo sostenible, advierte la resolución, que fue aprobada con 249 votos a favor, 164 en contra y 128 abstenciones. El texto apunta que, pese a la situación en Irak y Siria, el incremento de las actividades terroristas y los conflictos en Oriente Medio y el Norte de África, no se han introducido cambios en la normativa comunitaria sobre exportación de armamento.

En 2013, los Estados miembros exportaron armas a países terceros por un valor total de 26.700 millones de euros.

Según el Parlamento Europeo, el problema es que las reglas para la exportación de armas no se interpretan homogénea y rigurosamente en toda la Unión. Los eurodiputados apuestan por introducir controles independientes y sanciones en caso de infracción. También plantean que los Estados miembros fijen criterios nacionales más exigentes.

El órgano de la UE quiere mejorar la transparencia y el escrutinio público de la normativa sobre exportación de armas. Insta a los países a ofrecer información detallada y estandarizada sobre cada licencia que conceden. El informe anual sobre ventas de armamento debe convertirse en una base de datos pública, interactiva y accesible en línea, sugieren los eurodiputados.

Foto: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com

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Video,Furtivité: les avions de combat

Furtivité

 

Pour mener à bien leurs missions, les avions de combat doivent être discrets. Du rafale au Neuron, les progrès technologiques ont contribué à une nouvelle génération d’avions de combat encore plus furtifs. L’art de la dissimulation dans les airs consiste à échapper à la détection des radars et des capteurs infra-rouge ou thermiques qui déterminent la position et la forme des aéronefs. Découvrez comment La radiodétection a changé la physionomie des combats tout en modifiant la forme du fuselage des avions.

Ministère de la Défense

Culmina la certificación del sistema de comunicaciones internas de los buques de la Marina Francesa

Defensa.com - Instalado ya en cincuenta buques de la Marina Francesa, incluyendo el portaaviones FS Charles de Gaulle, los submarinos de ataque y las fragatas e instalado próximamente en otros quince, la Dirección General de Armamento (DGA) francesa anunció que se ha llevado a cabo la cualificación del sistema de comunicaciones internas de las fuerzas aeronavales de la Marina Francesa, el RIFAN 2 (Réseau Intranet des Forces Aéro-Navales étape 2).

Las diversas fases de la cualificación del sistema comenzaron en 2012, a cargo de la DGA en colaboración con el Estado Mayor de la Marina, la DIRISI (Direction Interarmées des Réseaux d’Infrastructure et des Systèmes d’Information de la défense) o Dirección combinada de redes de infraestructuras y de los sistemas de información de la defensa, el servicio de apoyo de la flota (Service du Soutien de la Flotte) y las guarniciones de los buques implicados. El sistema fue diseñado e instalado por un consorcio formado por las empresas Airbus Defence & Space, DCNS y Rohde & Schwarz a través de un contrato celebrado en 2008 que incluye también el apoyo logístico inicial.

El sistema de comunicaciones asegura el intercambio de informaciones transmitidas por voz y datos con total seguridad y calidad entre medios navales. Este se apoya en una infraestructura de conexión del tipo IP (Internet Protocol) constituida por redes de entrega y redes agregadoras, que actúan cubriendo todos los niveles de sensibilidad de la información, desde el nivel no seguro hasta el nivel de clasificación secreta de la OTAN, incluso recurriendo a los medios ya existentes en los buques a través de los medios de transmisión de tipo VHF/UHF introducidos por el sistema RIFAN 2.

El RIFAN 2 tiene ya como función la capacidad de gestionar las redes de comunicaciones, lo que permite desde instalaciones en tierra efectuar la supervisión y administración del conjunto de las redes de comunicaciones instaladas en los buques. (Texto y fotografía: Victor M.S. Barreira)

Fotografía: Las fragatas francesas de la clase La Fayette son algunos de los buques que recibirán el sistema de comunicaciones RIFAN 2, aquí la FS Courbet.

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