Los 10 aviones de combate mas numerosos y operativos a nivel mundial

(U.S. Air Force photo SMSgt Thomas Meneguin)

La prestigiosa publicación Flight International y su centro de análisis, público una perspectiva del desarrollo de las fuerzas aéreas del mundo, a su vez armo una lista de los aviones de combate más numerosos, que están operativos hoy en dia..

1) El caza a reacción de fabricación estadounidense F-16 Fighting Falcon ha sido clasificado primero con 2264 aviones de este tipo que constituyen el 16%.

2) Es seguido por el avión F-18 Hornet / Super Hornet también de fabricación estadounidense. Hay 1047 aviones F-18 de combate en el mundo o el 7% del número total de aviones de combate operativos a nivel mundial.

3) Según el informe, hay 943 aviones de combate de la familia Su-27 / Su-30, que representan el 6% del número total de aviones. Estos aviones de combate son el tercer avión de combate más popular en el mundo.

4) El estadounidense F-15 Eagle mantiene la cuarta posición. Con 858 aviones de este modelo operativos, lo que hace que un 6%.

5) De fabricación rusa el Mikoyan MiG-29 (Fulcrum) se ha clasificado quinto con 819 aviones de este tipo que constituyen el 6%.

6) El MiG-21 (Fishbed) ocupa el sexto lugar. Nada menos que aviones 551 de combate MiG-21 están en funcionamiento en el mundo, que representan el 4% del número total de aviones de combate en el mundo.

7) El avión de combate MiG-21 es seguido por el avión de ataque Su-25 (Frogfoot) con 503 aviones de este tipo que constituyen el 3% del número total de aviones de combate.

8) El avión de combate de fabricación estadounidense F-5 ha sido clasificado octavo con 482 aviones de este tipo que constituyen el 3% del número total de aviones de combate en el mundo.

9) El F-5 es seguido por el avión de combate F-7. Con 459 aviones de este tipo que están en funcionamiento en el mundo, que representa el 3% del número total de aviones de combate en el mundo.

10) El avión de combate J-7 ha sido clasificado décimo en la clasificación con 418 aviones de este tipo que constituyen el 3%.

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Video,Furtivité: les avions de combat

Furtivité

 

Pour mener à bien leurs missions, les avions de combat doivent être discrets. Du rafale au Neuron, les progrès technologiques ont contribué à une nouvelle génération d’avions de combat encore plus furtifs. L’art de la dissimulation dans les airs consiste à échapper à la détection des radars et des capteurs infra-rouge ou thermiques qui déterminent la position et la forme des aéronefs. Découvrez comment La radiodétection a changé la physionomie des combats tout en modifiant la forme du fuselage des avions.

Ministère de la Défense

EE.UU. prepara la nueva generación de cazas: ¿Le alcanzará el presupuesto?

Actualidad.rt.com

Mediados de la década de 2030 es el momento previsto por EE.UU. para presentar su nueva generación de cazas Northrop. Sin embargo, las autoridades dudan de disponer del presupuesto suficiente y de tener el tiempo necesario para concluir el desarrollo.

El Pentágono espera tener los aviones de combate listos antes de comenzar la década de 2040 para reemplazar a los actuales Lockheed Martin F22 Raptor, el Boeing F-15C Eagle y el Boeing F/A18E/F Super Hornet, algunos de los cuales llegarán a esa época con un servicio de unos 30 años, publicó la revista 'The National Interest'.

Sin embargo, hay algunas dudas que se plantean entre las autoridades militares estadounidenses. Una de ellas es si podrán disponer del presupuesto suficiente para desarrollar por completo dos tipos de aviones de guerra. La segunda, si el tiempo alcanzará. Para eso, se debe avanzar con urgencia en ambos desarrollos.

Por lo tanto, la Fuerza Aérea y la Armada deberán tener los primeros avances en febrero del año próximo, para que el Pentágono pueda impulsar la tecnología Milestone A entre 2018 y 2019. Luego, con un cronograma favorable, el programa de Navy F/A-XX y el Air Force Next Gen Air Dominance (NGAD) podría alcanzar el nivel Mileston B para 2025. Lo que seguirá es el desarrollo de la ingeniería y la fabricación, lo que tardará al menos unos diez años más.

Sin embargo, los condicionamientos presupuestarios jugarán un papel fundamental. Es que el Pentágono, señala el portal, aprendió luego de invertir 400.000 millones de dólares en el F-35 Joint Strike Fighter, un avión que no pasará a la historia, por lo que ahora, el F/A-XX y el NGAD de Northrop serán modelos bien diferentes, aunque usarán una tecnología común.

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Cazas griegos apuntan a un F-16 turco en el Egeo

Sputniknews.com

Dos cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Grecia han mantenido como blanco en sus radares a un F-16 turco que sobrevolaba el mar Egeo, declaró el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Turquía.

Un caza F-16 turco estaba cumpliendo un vuelo de entrenamiento sobre las aguas neutrales del mar Egeo, cuando dos aviones F-16 de la Fuerza Aérea de Grecia empezaron a perseguirlo y lo mantuvieron como blanco en sus radares durante 3 minutos y 40 segundos", denunció el Estado Mayor General agregando que los pilotos turcos "reaccionaron debidamente".

Turquía no reconoce la zona aérea griega de 10 millas en torno a las islas, por lo que surgen numerosos incidentes de persecución de sus aviones por los cazas griegos.

Según el Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Grecia, en 2014 se registraron 1.269 violaciones del espacio aéreo del país, incluidos 14 vuelos sobre su territorio, así como 1.233 en diez meses de 2015, entre ello 31 vuelos sobre tierra firme.

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